Оригинален фабрички кинески сензор за паркирање со висококвалитетен звучник со четири сензори

Оваа копија е само за ваша лична, некомерцијална употреба. За да нарачате демо-подготвени копии од содржината на Toronto Star за дистрибуција до колеги, клиенти или клиенти, или да се распрашате за лиценцирање/лиценцирање, посетете ја: www.TorontoStarReprints.com
Моето светло за паркирната сопирачка ми беше вклучено во последните неколку многу студени денови. Понекогаш тоа не се случува додека не го искористам кружниот тек за да го напуштам соседството, иако порано беше вклучено кога го стартував автомобилот. Секогаш заминува по минута или две возење, инаку се чини дека автомобилот работи добро. Не ја користам рачната сопирачка, па зошто свети светлото? Ова е Toyota Corolla од 2005 година.- види црвено
Неколку возила користат посебни светла за предупредувања за паркирната сопирачка и работната сопирачка, но огромното мнозинство возила (вклучувајќи ја вашата Corolla) користат едно светло за двете функции. Прекинувачот на рачната сопирачка веројатно нема да го активира светлото без самата рачка подигната и се активирале сопирачките. Поверојатно, светлото се запалило поради проблем со работната сопирачка (примарниот систем за сопирање што го применува педалот).
Вашата Corolla е опремена со сензор за нивото на течноста за сопирачките. Моја претпоставка е дека нивото на течноста во главниот резервоар е доволно ниско за да го активира предупредувачкото светло. Бидејќи течностите се шират и се собираат со температурата, светлото се вклучува кога температурата е многу студена и течноста се „смалува“ во системот. Ако е блиску до таа прекинувачка точка, тоа може да се случи само ако силно сопирате или ако течноста се спушти на едната страна додека одите околу свиоците.
Поради потенцијалната сериозност на дефект на системот за сопирање, причината за ниското ниво на течност треба веднаш да се утврди. Може да биде едноставна како истрошена сопирачка или сериозна како истекување течност, што може да доведе до откажување на сопирачката.
Важно е да се напомене дека производителите на автомобили исто така можат да користат хидраулични диференцијални прекинувачи за активирање на предупредувачките светла наместо (или дополнително) сензорите за нивото на течноста (почести кај постарите домашни модели), а црвените светла може да се активираат и со некој ABS/систем за стабилност дефект (често придружен со килибарни светла на овие системи).
Не се препорачува отворање на сопирачките за да се предупреди возењето;секоја промена во чувството на педалата или патувањето е причина веднаш да го влечете возилото до сервис.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Авторските права се во сопственост или лиценцирани од Toronto Star Newspapers Limited.сите права се задржани. Повторното печатење или дистрибуција на оваа содржина без претходна писмена согласност од The ​​Toronto Star Limited и/или неговите даватели на лиценца е изрично забрането. За да нарачате копија од статијата Toronto Star, ве молиме посетете ја: www.TorontoStarReprints.com


Време на објавување: 22-2-2022 година

Испратете ни ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја