Притисокот во гумите е премногу низок и лесен за дупчење Протолкувајте ги причините за низок притисок во гумите

Кога притисокот во гумите е превисок, еластичноста на трупот на гумите значително ќе се намали, а гумата е склона кон издувување по ударот.Кога е превисоко, колку луѓе го знаат ова?

Кои се причините за издувување на гумата откако гумата е надуена и продолжи да вози?Која е вистинската причина за низок притисок во гумите и лесно издишување на гумите?

Според Салата за предавања на Michelin Tyre, континуираната висока топлина сериозно ќе ја оштети внатрешната структура на исцрпената гума (кабелот на трупот и гумата се лупат), што резултира со сериозно намалување на јачината на гумата, а продолжувањето на возењето само ќе доведе до до пункција.

Бидејќи нискиот притисок во гумите може да предизвика и издувување на гумите, треба да посветиме повеќе внимание во процесот на секојдневно користење на автомобилот, особено на оние модели кои не се опремени со функција за следење на притисокот во гумите, сопствениците на автомобили треба да обрнат повеќе внимание.Ако откриеме дека гумата е дефицитарна, мора да го решиме што е можно поскоро.

1. Направете добра работа во одржувањето на гумите

Одржувањето на гумите не бара од сопствениците на автомобили да совладаат каква било технологија за одржување на гумите, но се препорачува секој да внимава на заштитата на гумите при секојдневно користење на автомобилот за да избегне однесување при возење кое ги оштетува гумите.

Со заштита на гумите, можете да направите гумите да имаат подолг работен век, а нема да има оштетувања и губење на воздухот.

2. Често проверувајте го притисокот во гумите

Оваа навика е неопходна за да се развие секој сопственик на автомобил.Пред секое патување и после паркирање, мора внимателно да набљудуваме дали гумите се издишани.

Резиме: Преку вистинското мерење, секој ја видел „грејната моќ“ на самата исцрпена гума, а ја знае и вистинската причина зошто нискиот притисок во гумите лесно се издува - насилното движење на свиткување ќе предизвика температурата на трупот да пораст, а постојано растечката температура ќе предизвика оштетување на внатрешната структура на гумата, што на крајот доведува до пункција.Значи, ризикот од издувување на гуми со недоволно надуени гуми е исто толку висок како и со пренапумпани гуми.

https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-car-tpms-yre-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking sensor-mo-product/